LET'S MINI. 7TH LAP IN SUZUKA TWIN CIRCUIT vol.1 ― 2012/06/02
LET'S MINI. 7TH LAP IN SUZUKA TWIN CIRCUIT
中部・関西MINI正規ディーラー主催
鈴鹿ツインサーキット貸切のビッグイベント
うちは夫婦2人で参加
参加料金は2,000円/台
■イベント開始前・受付
現地には駐車場開放のAM8:00に到着
既に前方には13台のMINIが入場待ち
後方にも続々と到着しMINI TRAIN形成 (^^)
現地には駐車場開放のAM8:00に到着
既に前方には13台のMINIが入場待ち
後方にも続々と到着しMINI TRAIN形成 (^^)
受付はAM8:30から
早速 MINI SPORTS RUN を申込
早速 MINI SPORTS RUN を申込
主なアトラクションは以下のとおり
◇コース・アトラクション
MINI SPORTS RUN by Crossover
MINI RACING TAXI
MINI GRAND PRIX
MINI PARADE RUN
◇ピット&パドック・アトラクション
MINI CONTEST
MINI 10th クイズラリー
MINI STAGE - 竹岡圭さんトークショー
PULLING THE MINI
MINI OWNER PHOTO PRESENT
MINI DREAM BAZOOKA
MINI フリスビー
MINI ぬり絵コーナー
MINI ミニカーデザインコンテスト
MINI ベビーカーレース
MINI フォールディングバイク 一本橋遅乗競技
MINI チャリティーオークション
MINI CONTEST
MINI 10th クイズラリー
MINI STAGE - 竹岡圭さんトークショー
PULLING THE MINI
MINI OWNER PHOTO PRESENT
MINI DREAM BAZOOKA
MINI フリスビー
MINI ぬり絵コーナー
MINI ミニカーデザインコンテスト
MINI ベビーカーレース
MINI フォールディングバイク 一本橋遅乗競技
MINI チャリティーオークション
■MINI SPORTS RUN by Crossover
先導車1台&Crossoverデモカー6台で2周
うちのチームは超スローペースで少し残念
先頭デモカーに幼児・高齢者同乗への配慮か
Youtubeにアップした動画はこちら
■MINI RACING TAXI
プロレーシングドライバーが運転するMINIに同乗
コントロールタワー2Fデッキからワッチング
相当速いペースで周回
中でもMTのMINI Coupeが速い!
追い越しもアトラクションの一つ!?
Youtubeにアップした動画はこちら
■PULLING THE MINI
MINI Roadsterを人力で5m引っ張るタイムレース
男性10秒・女性子供15秒以内なら景品ゲット
イベント前日にfacebook友達で盛り上がった
MINI United 2012のYoutube動画
MINIを引っ張って何が面白いのかなと・・・
なのに・・・引っ張ってしまいました
ナニワ男の悲しい性 (^^;
タイムは12.5秒・・・とほほ
■MINI フリスビー
MINIクロスオーバーの5ドアを開放し
3箇所にフリスビーを入れれば景品ゲット
手持ちは5枚、同箇所に入れるとノーカウント
果敢にも妻が挑戦
残念ながら1枚しか入らず・・・とほほ
■サプライズな展示車
世界限定1000台 - MINI INSPIRED BY GOODWOOD
■イベント早退
次の目的地へ向かうため12:00前に早退
事前、当日、事後と本当に大変だったと思います
このような楽しいイベントを開催いただいた
中部・関西MINI正規ディーラーの皆様
運営スタッフの皆様に
改めて厚く御礼申し上げます
ああ楽しかった(^^)
P.S.
facebookアルバムはこちら
31枚の画像を掲載しています
LET'S MINI. 7TH LAP IN SUZUKA TWIN CIRCUIT vol.2 ― 2012/06/02
■MINI SPORTS RUN by Crossover
■MINI RACING TAXI
■MINI RACING TAXI
関宿を散策 ― 2012/06/02
鈴鹿ツインサーキットでMINI 7TH LAPを楽しんだ後
次の目的地「関宿」へ
「関宿」
東海道五十三次 47番目の宿場
東の追分からは「伊勢別街道」
西の追分からは「大和街道」
が分岐する活気ある宿場町であり
古代三関の一つ「伊勢鈴鹿の関」が置かれていた
1984年に国の重要伝統的建造物群保存地区に選定
関宿を散策した後
楽しみにしていた昼食へ
関宿を散策した後
楽しみにしていた昼食へ
「うなぎの初音」
三重県亀山市関町新所898-1
特製松うな重を注文
こんなに美味しい鰻は久しぶり (^^)
これからも大阪から通いますよ
特製松うな重を注文
こんなに美味しい鰻は久しぶり (^^)
これからも大阪から通いますよ
MINIと夫婦二人
のんびり静かに楽しみました (^^)
8364台の1台 - MINI 新車登録台数 (2012/05) ― 2012/06/06
■MINI クロスオーバー
2012年05月の登録台数 ... 735台
2012年05月末までの累計登録台数 ... 8,364台
■MINIブランド全体におけるR60・クロスオーバー占有比率
2012/05 ... 54.5% ( 735/ 1348)
2012/04 ... 48.3% ( 491/ 1016)
2012/03 ... 41.4% ( 924/ 2231)
2012/02 ... 36.3% ( 481/ 1325)
2012/01 ... 36.5% ( 288/ 790)
<2011Y> ... 37.9% (5441/14350)
2011/12 ... 55.4% ( 813/ 1468)
2011/11 ... 46.6% ( 540/ 1160)
2011/10 ... 40.4% ( 463/ 1146)
2011/09 ... 38.6% ( 679/ 1758)
2011/08 ... 44.4% ( 505/ 1137)
2011/07 ... 37.9% ( 434/ 1145)
2011/06 ... 40.5% ( 716/ 1770)
2011/05 ... 21.8% ( 200/ 916)
2011/04 ... 44.5% ( 525/ 1181)
2011/03 ... 25.0% ( 334/ 1336)
2011/02 ... 19.8% ( 154/ 779)
2011/01 ... 14.1% ( 78/ 554)
2010/12 ... 0.4% ( 4/ 1102)
対前年同期比 ... MINI全体で140.8% (6710/4766)
2012年販売目標 ... MINI全体で17,500台 (前年比122%)
販売目標進行率 ... 38.3% (6710/17500)
クロスオーバー占有比率 50%超(^^)
2011年12月に続き2度目
5月下旬から新TV-CM始まる
相撲力士の笑顔にニヤリ
カメラ愛機更新 - RICOH GX100 から GX200 へ ― 2012/06/09
■世の中はデジタル一眼ブームなのに
何故4年も前に発売された古いコンデジを?
MINIMALISM ... 小型高性能至上主義だから
このサイズ・重量でこの性能は最新機種でも無い
■今までの愛機は?
RICOH Caplio GX100
2007年4月20日発売、同年4月下旬購入
24-72mm/F2.5(W)-4.4(T), 1/1.75 inch type 10 Megapixels CCD
本ブログの写真も殆どがGX100で撮影したもの
最高に気に入っているパートナー
そのリコーの後継機が次期愛機GX200
■そんなに気に入っているGX100なのに何故更新するの?
先日不注意からGX100を地面(土面)に落としてしまい
レンズが動かず故障・撮影不可...orz
大ショック、意気消沈しつつ後継機選びに入る
でも、このサイズの高性能コンデジは無い
RICOH GXR も FinePix X100 も大きい...
RICOH GX200 なら GX100 と同サイズ
操作性も一緒で性能はさらにブラッシュアップ
特に嬉しいのは電子水準器の搭載
GX100のワイドコンバージョンレンズも継続使用できる
さらに発売当初より60%超の値下率
RICOH GX200
なお、愛着あるGX100も復帰
リコー・ペンタックス大阪サービスセンターで
レンズユニット交換修理により完治!!
RICOH GX200 & GX100
2台体制で写真もどんどん楽しみたい(^^)
なお、愛着あるGX100も復帰
リコー・ペンタックス大阪サービスセンターで
レンズユニット交換修理により完治!!
RICOH GX200 & GX100
2台体制で写真もどんどん楽しみたい(^^)
特報! MINI大阪中央・史上最大のアウトレットセール! ― 2012/06/10
えらいこっちゃー! 急げー!
MINI大阪中央が
史上最大のアウトレットセールを開催中!
店頭販売品のみだが
MINI COLLECTION.の衣類等や
MINI純正アクセサリーが
なんと、なーんと、ななーんと「70%」オフ!
MINI COLLECTION.
お洒落オヤジを目指したいが
アウトレットの中には
フィットするサイズが無かった・・・とほほ
本日のお買い上げ (^^)
◆MINI UNITED 2009 ドアミラー・カバー(右)
[5116 2157 886] 定価:7,770円(税込)
◆ポータブル・エアー・コンプレッサー
[9075 0427 838] 定価:6,720円(税込)
お気に入りの
MINIMALISM・グリーン・ドアミラー・カバーは
まだしばらくの間ずっと装着するが
たまには標準ブラック・ドアミラー・カバー(左)と
このMINI 50周年記念・ドアミラー・カバー(右)を
装着して変化も楽しみたいと思う
エアー・コンプレッサーは1990年代から
大橋産業 BAL エアーコンプレッサー No.455
をずっと使用していたが
MINIクロスオーバーの前席シガーソケットは
通電せず困っていたところ
新しいカタログも頂戴しました
なんやかんやで
毎週ディーラーへ行っているような気が (^^;
京都へショートドライブ ― 2012/06/23
RICOH GX200
お目当ての京野菜と生湯葉膳はもう売り切れ
私は奴膳、妻は生ゆば丼
美味しい豆腐料理をいただく
お目当ての京野菜と生湯葉膳はもう売り切れ
私は奴膳、妻は生ゆば丼
美味しい豆腐料理をいただく
RICOH GX200
修学旅行生がいっぱい
タクシーでの移動にビックリ
修学旅行生がいっぱい
タクシーでの移動にビックリ
RICOH GX200
息子大学入学を御礼
牛さんの色々なところも撫でる
息子大学入学を御礼
牛さんの色々なところも撫でる
RICOH GX200 + DW-6
沢山の観光客で賑わう
外国人の方も多い
沢山の観光客で賑わう
外国人の方も多い
RICOH GX200
龍安寺と言えば
室町末期に作庭された「石庭」
わずか75坪の白砂の空間に大小15個の石
龍安寺と言えば
室町末期に作庭された「石庭」
わずか75坪の白砂の空間に大小15個の石
RICOH GX200
RICOH GX200
RICOH GX200 + DW-6
RICOH GX200 + DW-6
RICOH GX200 + DW-6
刻印の謎、作庭の謎、遠近の謎、土塀の謎...
刻印の謎、作庭の謎、遠近の謎、土塀の謎...
RICOH GX200 + DW-6
RICOH GX200 + DW-6
カメラの腕はまだまだだが
RICOH GX200の表現力はやはり凄い
今回はワイドコンバージョンレンズ(DW-6)のみ使用
早くテレコンバージョンレンズ(TC-1)も使いこなしたい
その後は北山通を散策&ショッピング
新緑、写真、MINI、ドライブ・・・週末の安息 (^^)
カメラの腕はまだまだだが
RICOH GX200の表現力はやはり凄い
今回はワイドコンバージョンレンズ(DW-6)のみ使用
早くテレコンバージョンレンズ(TC-1)も使いこなしたい
その後は北山通を散策&ショッピング
新緑、写真、MINI、ドライブ・・・週末の安息 (^^)
syamada's MINI Crossover 1st Birthday! ― 2012/06/28
積算距離: 3,347km
平均燃費: 11.9km/L (ボードコンピューター)、10.54km/L (満タン法)
これでも近年にないハイペース
不具合もなく絶好調
このサイズでこの使い勝手は素晴らしい限り
運動性能も文句なし
運転するのがとにかく楽しい
Harman/Kardonカーオーディオもバッチリ
ガラスサンルーフの解放感も最高
PNDカーナビ SONY NV-U76Vも大活躍
以下トラブルも何れも解消
・ ドアからのきしみ音
・ 右リアタイヤのパンク
今日から2年目に突入
大事に乗り続けて行きます (^^)
カーライフ この1年を振り返って ― 2012/06/29
昨日2012年6月28日(木)
MINIクロスオーバー納車2年目に突入
この1年を振り返ってみる
■欲しいクルマがない、クルマへの関心自体がない・・・
前車オペル・シグナム(Opel Signum)
2005年5月納車
本当に素敵なクルマだった
オペルのフラッグシップ・カー
軽快な走行性能、広大な室内空間、快適すぎる座席
使い勝手もバッチリでヤナセのメンテナンスサービスも良く
クルマ自体には何の不満もない
しかし、2006年5月のオペル日本撤退に続き
リーマンショックでのGM経営危機による
オペルブランドそのものの消失不安が
日に日に増していく(実際サーブは・・・)
クルマいじりできるオプションやパーツも数少なく
クルマへの関心・興味も薄れていき
買物等必要最小限しか運転せずドライブ機会も激減
月に一度も乗らない時もあった
そのような中
欲しいと思うクルマが現れるはずもなく
漫然とこのまま乗り続けるのかな
あるいは次に乗り換えるとしたら
比較的気に入っていた Audi A4 Avant あたりかな
と醒めた気持ちでいた・・・
■プレミアムコンパクトSUV/SAVとの出会い
2010年夏
久々にクルマにときめく
それは BMW X1
プレミアム・コンパクトSUV/SAV
デザイン、性能、使い勝手が高次元でバランス
ダウンサイジングも果たせる
しかし6年目を迎えたオペル・シグナムは依然快調
乗り換える積極的な理由もない
さらになんと知人が BMW X1に乗り換え
一挙に関心も薄れていく
■クルマへの情熱再燃、そしてフォーリング・ラブ
2011年1月13日
MINIクロスオーバーがデビュー
そのキュートな外観とコンセプトが興味を惹く
デザイン、性能、使い勝手が高次元でバランス
ダウンサイジングも果たせる
しかし6年目を迎えたオペル・シグナムは依然快調
乗り換える積極的な理由もない
さらになんと知人が BMW X1に乗り換え
一挙に関心も薄れていく
■クルマへの情熱再燃、そしてフォーリング・ラブ
2011年1月13日
MINIクロスオーバーがデビュー
そのキュートな外観とコンセプトが興味を惹く
その翌々週
MINI大阪中央の内覧会で待ちに待った実車拝見
写真がのイメージをはるかに超えるキュートさに一目惚れ
その翌週に契約し
現在に至る・・・
■満足な点
◆プレミアムコンパクトSUV/SAVとしての魅力
・4ドア、5シーターの使い勝手の良さ
・後席、ラゲッジスペースの意外な広さ
・圧倒的な走行性能
・良好な乗り心地
・立体駐車場に駐車可能
・大きなガラスサンルーフの開放感
・harman/kardonカーオーディオの良さ
◆MINIブランドの魅力
・キュートでワイルドなデザイン
・ユーザーフレンドリーなブランド
・様々なイベント企画
・BMWの安心感
■不満な点
◆カーナビのスマートな装着の困難さ
・EU/US仕様のようなビジュアルブースト内蔵型が理想
・ビジュアルブーストが販売開始時に用意されなかった
◆カーナビのスマートな装着の困難さ
・EU/US仕様のようなビジュアルブースト内蔵型が理想
・ビジュアルブーストが販売開始時に用意されなかった
■不具合
◆クロームサイドテープの剥れ
・syamada号では今のところ発生なし
◆助手席ドアミラーの視界不良
・運転席シートの高さ調整である程度解消
MINIクロスオーバー
2年目も良きカーライフがエンジョイできることを (^^)
ありがとう MINI大阪中央、さようなら MINI大阪中央 ― 2012/06/30
お客様は私だけ
社長さん、店長さん、セールス担当Fさんへ御礼
しみじみと歓談させていただく
閉店時間20:00
店舗前で本当のお別れ
サンルーフから滲んだサインを望む
嗚呼、涙雨かな・・・
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